注目のオールシーズンタイヤ!後悔しないおすすめモデルを使ってみた!
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![悩みネコ](https://www.tire-guide.com/wp-content/uploads/2023/02/悩み猫.jpg)
雪は年に数回、降るか降らないかだから、毎年スタッドレスタイヤに交換するか迷うんだよなぁ。
オールシーズンタイヤも注目されているから気になるんだけど、どんなタイヤなのかよく分からないなぁ。 おすすめオールシーズンタイヤも教えてくれないかなぁ。
この記事ではこんな疑問を解決します。
オールシーズンタイヤについて知りたい方や、コスパの良いオールシーズンタイヤが気になる方はぜひ最後までお付き合いくださいね。
![タイヤネコ](https://www.tire-guide.com/wp-content/uploads/2023/02/吹き出し画像1.jpg)
最近、運良く出会ったオールシーズンタイヤで走りまくっているボクが解説するよ。
- 雪道も走れて夏タイヤ並の性能!しかも安いオールシーズンタイヤKUMHO 【SOLUS 4S HA32】
- オールシーズンタイヤとは
- オールシーズンタイヤで雪道を走るならスノーフレークマーク付きを選ぼう!
- オールシーズンタイヤ KUMHO 【SOLUS 4S HA32】はやめたほうがいい?
- KUMHO 【SOLUS 4S HA32】はこんなオールシーズンタイヤ
- KUMHO 【SOLUS 4S HA32】を使った感想
- コスパで選ぶオールシーズンタイヤ おすすめはKUMHO 【SOLUS 4S HA32】
- オールシーズンタイヤ KUMHO 【SOLUS 4S HA32】口コミ評価をまとめ
- KUMHO 【SOLUS 4S HA32】を取付込みで購入する!
- オールシーズンタイヤ価格比較
- KUMHO 【SOLUS 4S HA32】サイズ・価格一覧表
- オールシーズンタイヤの寿命
- オールシーズンタイヤは後悔する?
- オールシーズンタイヤで後悔しないために
- 最後に
雪道も走れて夏タイヤ並の性能!しかも安いオールシーズンタイヤKUMHO 【SOLUS 4S HA32】
![嫁ネコ](https://www.tire-guide.com/wp-content/uploads/2023/02/吹き出し画像2.jpg)
オールシーズンタイヤって名前から雪道も走れることを想像しちゃうわよね。
でもオールシーズンタイヤにもいろいろあって、スリーピークマウンテン・スノーフレーク(3PMSF)マークがないモノで雪道を走ると、サマータイヤで走っていることと変わらないことになっちゃうわよ。
![タイヤネコ](https://www.tire-guide.com/wp-content/uploads/2023/02/吹き出し画像1.jpg)
雪道を走る可能性があるなら、オールシーズンタイヤについて理解し、間違えて雪道で危険なオールシーズンタイヤを購入しないよう注意しようね。
オールシーズンタイヤとは
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オールシーズンタイヤは、季節を問わず通年使用できる全天候型タイヤです。
近年、日本でも注目されるようになっています。
オールシーズンタイヤの特徴
・天候に左右されない ドライ、ウェット、浅い雪道、圧雪路、シャーベット状の雪であれば、十分なブレーキ性能を発揮します。
・手間が省ける: 夏冬のタイヤ交換や保管が不要なので、手間が掛からず経済的です。
・経済的: 夏・冬用タイヤを2セット購入するより安価です。
オールシーズンタイヤのメリット
非降雪地域にお住まいで、シーズン中に数回しか雪が降らず、毎年交換を悩まれている方へおすすめです。
また雪道での性能が向上したオールシーズンタイヤも登場しているので、雪道での走行機会が少しある方にもおすすめですね。
タイヤ交換の手間や費用を節約したい方にもおすすめですよ。
オールシーズンタイヤのデメリット
スタッドレスタイヤほど雪道での性能は高くありません。
また燃費性能が夏タイヤや冬タイヤよりも劣る場合があります。
オールシーズンタイヤを選ぶ際のポイント
オールシーズンタイヤで雪道を走るならスノーフレークマーク付きを選ぼう!
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オールシーズンタイヤには、M+Sマークとスノーフレークマークの2種類のマークがあります。
M+Sマークは、Mud & Snowの略で、泥濘路や雪道でのある程度の使用を想定したタイヤであることを示しています。
しかし、このマークは冬用タイヤとしての性能を保証するものではありません。
M+Sマークのみのオールシーズンタイヤで雪道を走ることはサマータイヤで走るのとあまり変わらず危険という意見が多いからです。
スノーフレークマークは、雪道での性能が一定基準を満たしていることを示すマークです。
このマークが付いているタイヤは、高速道路の冬用タイヤ規制時にチェーンなしで通行することができますよ。
したがって、オールシーズンタイヤを購入する際は、スノーフレークマークが付いているタイヤを選ぶことを強くおすすめします。
スノーフレークマーク付きのオールシーズンタイヤは、以下の性能基準を満たしています。
・雪道でのブレーキ性能
・雪道でのトラクション性能
・雪道での操縦安定性
ただし、スノーフレークマーク付きのオールシーズンタイヤであっても、スタッドレスタイヤほど雪道での性能は高くないことに注意する必要があります。
雪道での走行が多い場合は、スタッドレスタイヤの使用を検討してくださいね。
オールシーズンタイヤ KUMHO 【SOLUS 4S HA32】はやめたほうがいい?
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子どもの就職にともない、クルマがもう1台必要になった我が家ですが、ちょっと前に2台新車を購入したばかりです。
子どもの希望は『フォレスター X-BREAK』!?我が家の経済状態では新車で購入できる訳がありません。
しかし、SKフォレスターは中古車も値段が良い感じに下がっておらず、SKフォレスターの買い取り価格の良さを逆の立場で実感しました。
なんとか購入できそうな車体を探してもらい、納車されました。
(前置き長くてすいません)
そのフォレスターが履いていたのがKUMHO 【SOLUS 4S HA32】です。
このフォレスターは純正でブリヂストンのオールシーズンタイヤ(スノーフレークマークなし)を履いていたようですので、新品タイヤ購入の際、前オーナーが同じオールシーズンタイヤを選んだようです。
とは言え雪国で暮らす私はオールシーズンタイヤは初体験!
当然冬は路面が凍結しますから購入の選択肢に入らないんですよね。
よくよく調べてみると、KUMHO 【SOLUS 4S HA32】はかなりの低価格ですがユーザーからの評価が高い!
サマータイヤと同等の乗り心地なのにスノーフレークマーク付きで凍結路でなければ走行可能!
とのことです。
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KUMHO 【SOLUS 4S HA32】はこんなオールシーズンタイヤ
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M+Sマークとスノーフレークマークがありますね。
さらにKUMHOが優れた冬性能を有するタイヤと認めた場合に付けるスノーマークがあります。
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画期的で分かりやすいなぁと思ったのがこの砂時計マーク(スノー摩耗インジケーター)です。
砂時計内の○の見え方で摩耗状態がすぐに分かる優れものです。
スタッドレスタイヤやオールシーズンタイヤは、50%以上摩耗すると冬用タイヤとして使用できなくなりますから、○が見えなくなったら注意と覚えておけばタイヤの交換時期も分かりやすいですね。
我が家のフォレスターではタイヤ前後で見え方が違うのでローテーションした後のようです。
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KUMHO 【SOLUS 4S HA32】は回転方向が指定されているのでローテーションは前後でしかできないタイプですね。
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多くのオールシーズンタイヤが採用するV字パターンですね。
溝が広いので排水性は良さそうです。
KUMHO 【SOLUS 4S HA32】を使った感想
KUMHO 【SOLUS 4S HA32】の性能を試すために一般道からワインディングを走行してきました。
はじめてのオールシーズンタイヤ走行でワクワクします!
あらかじめ注意喚起しますが、タイヤの印象は車種や空気圧によっても変わってきます。
よってここからはSKフォレスター X-BREAK(A型)との組み合わせレビューになります。
・乗り心地
硬すぎず、柔らかすぎず、ほどよい感じです。
普段乗っているハスラーが硬いので、私にはラグジュアリーに感じられますね。
【SOLUS】はコンフォートタイヤのブランドであり、【SOLUS 4S HA32】はその派生モデルだと考えると乗り心地の良さも納得です。
・静粛性
ロードノイズはありますが、耳障りな音はしません。
音の大きさもサマータイヤと変わりませんね。
オールシーズンタイヤと言われなければサマータイヤだと思う人がほとんどだと思います。
・直進安定性
直進安定性は私が今まで乗ってきた中で最も優秀です!
乗り心地の良さもありフラットライドで運転できますよ。
これは常時AWDのフォレスターの性能が寄与していると思います。
・ハンドリング
けっしてクイックではありませんが、ダルくなく気持ちよいです。
ワインディングではハンドル操作に対して若干の間の後にクルマのフロントが入っていきますね。
攻めた走りをする訳でなく、スポーツカーでもないので私的にはこれで十分!
・グリップ
コーナーで腰砕けになることはありませんでしたし、サマータイヤとして必要十分なグリップがありますね。 ただし、これはワインディングで感じたことではありませんが、ハンドルを目一杯切った状態で少しアクセルを踏むとタイヤが跳ねるような感覚があります。タイヤブロック間の接地引継ぎがうまくいっていないような感じで、雪のない路面をスタッドレスタイヤで走行するときにも経験しているものです。
・総評
オールシーズンタイヤの中でもとびきり安いタイヤなのに、そんなふうに感じないのがKUMHO 【SOLUS 4S HA32】のすごいところですね。
サマータイヤとしてもかなり優秀です! なにより、私の中で韓国タイヤに対するイメージを変えてくれましたね。
また納車前にいくつかKUMHO 【SOLUS 4S HA32】の動画も見ましたが、雪道(凍結路ではありません)を普通に走っていたのが印象的でしたね。
「なんか年に1回雪が降るか降らないかでスタッドレスタイヤが必要かどうか、みたいな地域の人にはピッタリなんじゃない?」そんな印象をもちました。
サマータイヤとスタッドレスタイヤの2セットとKUMHO 【SOLUS 4S HA32】の1セットでは価格が倍以上違うはずですからね。
KUMHO 【SOLUS 4S HA32】はやめたほうがいい?というかコスパ重視なら買った方がいいと思いますよ。
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コスパで選ぶオールシーズンタイヤ おすすめはKUMHO 【SOLUS 4S HA32】
ここではKUMHO 【SOLUS 4S HA32】についてさらに詳しく見ていきましょう!
KUMHOではおすすめの理由を4つ紹介しています。
KUMHO 【SOLUS 4S HA32】はスノーフレークマークがあり、凍結路でなければ雪道走行ができますから突然の雪予報におびえなくて済みますね。
また高速道路の冬用タイヤ規制時にチェーンなしで通行することができますから「作業不要・荷物軽減」になるということです。
最後に、マンション・アパートでタイヤの保管場所に困っていた方には確かに大きなメリットがありそうです。
実際はメインで走行するドライ性能を前モデルから進化させていますね。
やはりこのV字パターンは効率よく排水できるようですね。
M+Sマークとスノーフレークマークに加えKUMHOが優れた冬性能を有するタイヤと認めた場合に付けるスノーマークがありますね。
突然の雪に備えるにはかなり頼もしいタイヤですね。
KUMHO 【SOLUS 4S HA32】は高い耐摩耗性能をも併せ持ち、かなり経済的なタイヤになっていますね。
夏タイヤよりも長持ちするのはうれしいですね。
50%の摩耗を確認する従来型の「プラットフォーム」は、ノーマルタイヤとしての使用限度1.6mmを示す「スリップサイン」と類似しており、見分けがつきにくいといった声にこたえ、砂時計を模した新しいスノー摩耗インジケーターの採用によって、より容易に摩耗状態を確認できるようにしています。
これはとても分かりやすく私も気に入りました。
この路面適合表は分かりやすいですね。
KUMHO 【SOLUS 4S HA32】は雪道を走れるオールシーズンタイヤですが、路面が凍結した場合は走行できませんね。
スタッドレスタイヤほどの性能はないことを理解しておきましょう!
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オールシーズンタイヤ KUMHO 【SOLUS 4S HA32】口コミ評価をまとめ
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ネット上にある実ユーザーの口コミ評価をまとめたものを紹介しますね。
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乗り心地が良く、交換前より圧倒的に静か!
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アイスシャーベット状態の路面を走行したが大丈夫だった!
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ドライ、ウェットでは、道路からのインフォメーションが感じやすく、静粛性も合格点!
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他メーカーのオールシーズンタイヤから交換したが低速時の乗り心地が格段に良くなった!
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日本海側に行き大雪の中走行したが何の心配もなく帰ってこられた!
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15cmほどの積雪があったとき坂道で他のクルマが止まってしまうなか発進できありがたさが身に染みた!
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濡れた路面でもしっかりとグリップするため、安心して運転できる!
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乗り心地も非常に良く、タイヤの振動や騒音が少ないため、長時間のドライブでも疲れにくい!
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乗り心地はMICHELIN CROSSCLIMATEと同等!
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ブロック剛性が高いので安定した制動とコーナーリング性能がある!
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豪雨の中での排水性がとても良い!
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燃費はエコタイヤと比べると若干悪化した
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サイドウォールでメーカー名が目立つのが少し恥ずかしい
KUMHO 【SOLUS 4S HA32】を取付込みで購入する!
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![](https://www.tire-guide.com/wp-content/themes/jinr/lib/img/man3.png)
自分にはKUMHO 【SOLUS 4S HA32】がピッタリだな。
でも安い買い物じゃないからできるだけ安く抑えたいなぁ。
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ECサイトがタイヤを安く買えるのは知ってるけど、その後の取付はどうすればいいの?
同じように悩む方が多いはずです。
タイヤガイドは『タイヤ購入応援サイト』、ユーザー満足度が高い購入方法も紹介しますね。
![タイヤネコ](https://www.tire-guide.com/wp-content/uploads/2023/02/吹き出し画像1.jpg)
おすすめの購入先として【TIREHOOD】を紹介するよ。
【TIREHOOD】は今まで調べてきたネットショップの中で、もっともおすすめできるサイトだよ。
![嫁ネコ](https://www.tire-guide.com/wp-content/uploads/2023/02/吹き出し画像2.jpg)
【TIREHOOD】は店舗とECサイトのイイトコどりをしたサービスでタイヤが安く、取付までがとってもラクなの!
ネットでのタイヤ価格は店頭価格と比べ、かなり安いですよね。
ということは「ネットショップの価格を比べて一番安いところがお得!」と考えがちです。
でも実際は自宅に届いたタイヤを店舗に持ち込む必要があり、持ち込みのため高い工賃を請求されるなんてことはよくある話です。
つまり「タイヤのネット購入は、取付までのトータル費用で考えることが大切」なんです!
「せっかくコスパの良いタイヤを購入したのに、取付工賃で高く付いちゃった・・・。」
なんてことは避けたいですからね。
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どうせなら取付までコミで安く済ませたい!
という方は【TIREHOOD】の利用をおすすめします。
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・ネットの安いタイヤ価格
・近くのオートバックスなどで取付できる利便性
・取付店舗に直送してくれるからあとは手ぶらで行くだけ
・取付費用の精算までネット上で完結できる分かりやすさ
・無料の保証が充実している
店舗を持たないからこそリーズナブルな価格でタイヤを販売できるのが強みですね。
また全国の取付店と提携しており、自身で取付店を探す必要もありません。
つまり、店舗とECサイトのイイトコどりですね。
【TIREHOOD】は株式会社BEADが運営しており、株式会社カーフロンティア(三菱商事グループ)と株式会社オートバックスセブンが株主として参加しています。
運営基盤がしっかりしていますから安心です。
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お!自分にピッタリな買い方だ!
そう思った方は公式サイトをのぞいてみましょう!
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TIREHOODで実際に購入・オートバックスで取付けした体験記事です。
TIREHOODの使い方をとても分かりやすく解説していますよ。
3%OFFで購入できるクーポンコードも紹介しています。
![安くてラクって評判は本当か!?実際にTIREHOODでタイヤを買ってみた!](https://www.tire-guide.com/wp-content/uploads/2023/11/名称未設定-320x180.jpg)
オールシーズンタイヤ価格比較
比較表
メーカー | タイヤ名 | スノーフレークマーク | TIREHOOD価格 |
KUMHO | SOLUS 4S HA32 | ○ | 12,870円 |
TOYOTIRE | TOYO CELSIUS | ○ | 18,370円 |
DUNLOP | ALL SEASON MAXX AS1 | ○ | 20,460円 |
MICHELIN | CROSSCLIMATE 2 | ○ | 22,220円 |
YOKOHAMA | BLUEARTH-4S AW21 | ○ | 22,660円 |
GOODYEAR | Vector 4SEASONS GEN-3 SUV | ○ | 34,650円 |
PIRELLI | SCORPION VERDE A/S | × | 22,660円 |
![嫁ネコ](https://www.tire-guide.com/wp-content/uploads/2023/02/吹き出し画像2.jpg)
【SOLUS 4S HA32】はダントツでお求めやすいわね。
KUMHO 【SOLUS 4S HA32】サイズ・価格一覧表
18inch
扁平率 | タイヤサイズ | TIREHOOD価格 | Amazon価格 |
45 | 225/45R18 95W XL | 15,070円 | – |
50 | 225/50R18 99W XL | 14,740円 | – |
235/50R18 101V XL | 15,070円 | – | |
55 | 225/55R18 102V XL | 17,490円 | – |
235/55R18 104V XL | 16,940円 | – |
17inch
扁平率 | タイヤサイズ | TIREHOOD価格 | Amazon価格 |
45 | 215/45R17 91V XL | 13,420円 | – |
225/45R17 94W XL | 13,640円 | – | |
50 | 205/50R17 93W XL | 10,010円 | – |
215/50R17 95W XL | 13,090円 | – | |
55 | 205/55R17 95V XL | 10,890円 | – |
215/55R17 98W XL | 13,090円 | 13,340円※ | |
225/55R17 101W XL | 13,860円 | 13,110円 | |
60 | 215/60R17 100V XL | 11,220円 | – |
225/60R17 103V XL | 12,870円 | – | |
65 | 225/65R17 106V XL | 15,070円 | – |
16inch
扁平率 | タイヤサイズ | TIREHOOD価格 | Amazon価格 |
55 | 205/55R16 91H | 10,230円 | 12,100円※ |
60 | 175/60R16 82H | 9,900円 | – |
205/60R16 96V XL | 9,790円 | – | |
65 | 215/65R16 102V XL | 12,980円 | – |
15inch
扁平率 | タイヤサイズ | TIREHOOD価格 | Amazon価格 |
55 | 175/55R15 77T | 9,460円 | – |
60 | 165/60R15 77H | 8,140円 | – |
185/60R15 88H XL | 7,920円 | – | |
215/60R16 99V XL | 10,450円 | – | |
65 | 165/65R15 81T | 6,490円 | – |
175/65R15 84H | 6,600円 | – | |
185/65R15 88H | 7,480円 | – | |
195/65R15 91H | 7,480円 | – |
14inch
扁平率 | タイヤサイズ | TIREHOOD価格 | Amazon価格 |
65 | 155/65R14 75T | 4,400円 | 5,060円※ |
165/65R14 79T | 5,170円 | 5,940円※ | |
175/65R14 82T | 5,720円 | – | |
70 | 165/70R14 85T XL | 5,500円 | – |
175/70R14 88T XL | 6,160円 | – |
オールシーズンタイヤの寿命
オールシーズンタイヤの寿命は、一般的に3〜5年、30,000〜50,000kmと言われています。
これは、サマータイヤと同じくらいの寿命です。
ただし、以下の要素によって寿命は大きく左右されます。
・使用頻度: 走行距離が多いほど、早く摩耗します。
・運転の仕方: 急発進、急ブレーキ、急ハンドルなどの激しい運転は、タイヤを早く摩耗させます。
・空気圧: 空気圧が低い状態での走行は、タイヤを早く摩耗させます。
・保管状況: 直射日光や雨に当たる場所で保管すると、タイヤが劣化しやすくなります。
オールシーズンタイヤは後悔する?
オールシーズンタイヤは、夏タイヤと冬タイヤの両方の性能を兼ね備えた便利なタイヤですが、使い方によっては後悔してしまうこともあります。
オールシーズンタイヤで後悔しやすいケース
雪道での性能 スタッドレスタイヤほど雪道での性能は高くないため、雪が多い地域や、積雪路を頻繁に走行する場合は、後悔してしまう可能性があります。
燃費性能 夏タイヤや冬タイヤに比べて燃費性能が劣る場合があり、燃費を重視する方にとっては後悔してしまう可能性があります。
ドライ路での性能 高速道路などでのドライ路での走行性能は、夏タイヤに比べて劣る場合があり、スポーツ走行を好む方にとっては後悔してしまう可能性があります。
騒音 一部のオールシーズンタイヤは、夏タイヤや冬タイヤに比べて騒音が大きい場合があります。
オールシーズンタイヤで後悔しないために
オールシーズンタイヤは、万能なタイヤではありません。
購入前に、自分の使用環境やニーズに合っているかどうかをよく検討することが重要です。
最後に
![](https://www.tire-guide.com/wp-content/uploads/2024/05/3919633_s.jpg)
今回は雪道に備えるためのオールシーズンタイヤについて、またおすすめのオールシーズンタイヤについて記載しました。
![タイヤネコ](https://www.tire-guide.com/wp-content/uploads/2023/02/吹き出し画像1.jpg)
KUMHO 【SOLUS 4S HA32】はサマータイヤと変わらないドライ路面性能があり、動画を見る限り雪道も無難に走行できる、しかもビックリするほどの低価格だから、タイヤをコスパで選ぶ人にはホントにおすすめだよ。
![嫁ネコ](https://www.tire-guide.com/wp-content/uploads/2023/02/吹き出し画像2.jpg)
たまに雪が降るくらいの地域に住んでいる人には有力候補になりそうね。
タイヤ交換しなくていいのはうれしいわよね。
この記事があなたのタイヤ選びの参考になれば幸いです。
最後までお付き合いいただきありがとうございました。
今回は以上です。